MIJN CLUB
Club en reisverhalen
Het comeback van de “oude ladies”
Dat onze Ascloa-Zeilers ook in de winter niet kunnen stilzitten was al duidelijk, maar dat er in schuren en garages zoveel bijzondere restauratieprojecten gedaan zijn is nieuw. Ascloa kent het recente werk van botenbouwer Jens Berg en hij is bij diverse projecten “vraagbaak en inspiratiebron.” Maar er zijn meer leden, met liefde voor klassieke schepen:
Das Comeback der „alten Ladies“
Dass unsere Ascloa-Segler auch im Winter nicht stillsitzen können war bekannt, doch dass in Scheunen und Garagen so viele besondere Restaurierungsprojekte gemacht wurden, ist neu. Ascloa kennt die neuesten Arbeiten des Bootsbauers Jens Berg und er ist bei diversen Projekten eine wichtige „Informations- und Inspirationsquelle.“ Doch es gibt mehr Mitglieder mit einer Liebe für klassischen Schiffchen.
“20er Jollenkreuzer”
“Neptunkryssare”
“Schouwtje”
“Defender 27”
Antoine Altorf en Herbert Artz. september 2021.
Voor Herbert en mij stond na afloop van het vaarseizoen bij Ascloa nog een hoogtepunt op het programma. We wilden eens proeven aan de wereld van High-speed zeilen op pogo’s . Pogo’s zijn snelle……..
Reisverslag “Fastsailing Train & Race”
Reisebericht “Fastsailing Train & Race”
Overgenomen uit clubblad ” Ascloa Waypoint” winter 2021/22, Jaargang 12, nummer 14.
In de laatste uitgave van AscloaWaypoint d.d 21-12 2018 heeft u het artikel kunnen lezen waarin Wiel Verlinden tijdens een interview met Peter Thomassen verslag doet van de renovatie van een Neptunkryssare ‘Maggan’ 
Een mooi artikel waarin een verwijzing wordt gedaan naar de Ascloa Website voor een uitvoerige restauratieverslag als bijlage op voornoemd artikel.
Hierbij de Restauratie “Neptunkryssare”
________________________________________
Von Ascloa einmal Rund Rügen, Ein Reisebericht ! Wolfgang Weusten, Von Ascloa einmal Rund Rügen. Die Reise begann an einem Sonntag,nicht auf dem Wasser,sondern mit dem Boot auf dem Trailer. Erstes Ziel war die alte Hansestadt WISMAR. Ein langer Törn rund 600 km Geschwindigkeit maximal 70 km/h,bei dem Versuch etwas schneller ans Ziel zu gelangen gemahnte ein leichtes Pendeln des Trailers daran,den Fuß schnell wieder vom Gas zu nehmen Meer………….
Uwe und Christa
Urlaub 2011 – Von Asselt über Groningen nach Berlin.
Nachdem unsere Kinder Sascha Claudia und unser Enkel Niklas sich von uns nach einem guten Frühstück verabschiedet haben, fahren wir mit unserem Schiff Niki 4 an einem Freitag denn 13.05.011 von unserem Hafen Ascloa bei starkem Wind los.Nach einer langen Fahrt Übernachten wir an der offen stehenden Schleuse des Maas-WaalKanals .Am nächsten Tag geht es weiter Richtung Nijmegen. Auf den Waal (der wenig Wasser hatte) wurden wir mit viel Berufsschifffahrt konfrontiert. Es war eine aufregende Fahrt bis wir den Pannerdens Kanal erreichten. Als wir in den Kanal einbogen ging es uns schon etwas besser da wir mit der Strömung fuhren, jedoch hatte auch die Ijssel sehr wenig Wasser. Mit Glück bekamen wir im Hafen von Zutphen noch einen Liege platz, Meer …………
9de TOERTOCHT W.S.V. ASCLOA 2012
Donderdag.
Om 10 uur vertrokken we uit onze thuishaven met 5 boten, Stephan en Helga, Jeu, Lei, Willy met hond Casper, Thomas en Claudia en Leon, Marianne met hond Webster, Het zonnetje scheen en iedereen had er zin in, een goed begin. Op woensdag waren Nes en Nelly, Jan en Elly, Uwe en Christa, Kurt, Kathy en hond Lotte en later André, Petra en Christina al naar Thorn gevaren om plaatsen aan de steiger te reserveren. Meer…….
VERSLAG 10de TOERTOCHT WSV ASCLOA
Donderdag 9 mei 2013, 10.00 uur
Vertrek vanuit onze thuishaven Ascloa voor alweer de 10de toertocht. Jan en Elly waren woensdagmiddag al richting Heel gevaren om daar voor ons plaats vrij te houden, waarvoor onze dank We vertrokken met goede zin, droog weer met 7 boten, Stephan en Helga, Kurt, Kathy en hondje Lotte, Gunter en Renate, Uwe en Christa, Nes en Nelly met Marianne en Webster, Jeu, Andre, Petra en Christina. Voor de sluis van Roermond kwam de 8ste boot erbij, Leon met de Liberté. Meer………
Ascloa 50 jaar…………..
Begin jaren vijftig, de tijd dat de ontgrondingen in Asselt een aanvang hadden gemaakt, zag men de eerste tekenen van watersportbeoefening in Asselt. Paul Geraedts, Sjra van Roy en Jan Evers waren de eerste zeilers op de Maas en eerste grindplas te Asselt. Het waren Paul Gereadts, Sjra van Roy, Harrie Dingelstad, Sef Perriëns, Sjra Hawinkels, Jo Heynen, Bair Suilen, Coen Gereadts, Charles Hermans, Jo Suilen en R. Fuchs die het initiatief namen om de Jachtvereniging ASCLOA in 1957 op te richten en de eerste ligplaatsensteiger lag op het watergebied en terrein van Gravin Wolff Metternich. Meer…. klik op het Ascloa logo.
50 Jahre Ascloa………..
Zu Beginn der 50er Jahre, der Zeit, in der die Abgrabungen in Asselt begonnen wurden, bemerkte man die ersten Zeichen von Wassersportaktivitäten in Asselt. Paul Geraedts, Sjra van Roy und Jan Evers waren die ersten Segler auf der Maas und die ersten auf der Kiesbank bei Asselt. Es waren Paul Geraedts, Sjra van Roy, Harrie Dingelstad, Ser Perriens, Sjra Hawinkels, Jo Heijnen, Bair Suilen, Coen Geraedts, Charles Hemans, Jo Suilen und Rainer Fuchs, die die Initiative aufnahmen, um die Yachtvereinigung ASCLOA im Jahre 1957 zu gründen und der erste Steg mit Liegeplätzen befand sich auf dem Wasser und dem Gelände von
Gräfin Wolff Metternich. Meer ………Klikken Sie bitte auf das Ascloa Logo.
Baggermolens uit beeld…………….
Met het verdwijnen van de laatste baggermolen uit de Asseltseplassen december 2010 werd een periode van intensieve ontgronding in Asselt afgesloten. De tijd van ontgronding leeft nu hopelijk alleen nog als een herinnering in ons geheugen. Het geluid van de baggermachine en de vele vaarbewegingen van de grindschepen die voorzichtig manoeuvrerend pal langs onze haven voeren waren niet altijd zonder gevaar. Tot tweemaal toe voer een vrachtschip tegen de steiger met schade aan de pijler als gevolg. Of een vrachtschip voer pardoes de haven binnen. Meer…… Klik op de afbeelding.